Cara Murah untuk Meningkatkan Kinerja Motor Anda

LDSmx Cara Murah untuk Meningkatkan Kinerja Motor Anda! Modifikasi sepeda motor hampir tak terelakkan. Apakah mereka pergi besar atau kecil dengan mod mereka, cukup banyak pengendara sepeda motor yang melakukan tikungan saat memberikan sepeda motor mereka kinerja benjolan di beberapa titik.

Dalam artikel ini saya akan membahas tentang bagaimana cara meningkatkan kinerja motor anda. Sangat mudah untuk menghabiskan beberapa ratus bahkan untuk grand keren pada modifikasi tunggal tertentu, tetapi apakah Anda benar-benar perlu? Beberapa dapat memiliki harga yang relatif rendah. Berikut sekilas melihat hanya beberapa cara murah untuk meningkatkan kinerja sepeda motor Anda.

Penyaring udara

Mengganti filter udara standar Anda dengan unit aftermarket adalah salah satu cara termurah untuk meningkatkan performa sepeda motor Anda. Anda tidak hanya meningkatkan aliran udara, tetapi Anda mempertahankan (atau bahkan meningkatkan) penyaringan. Keduanya merupakan nilai tambah. Di atas itu, ini adalah modifikasi mudah yang dapat dilakukan dalam waktu yang sangat singkat. Sederhana. Efektif.

Sistem pengereman

Pada sepeda motor, apa yang menghentikan Anda bisa dibilang lebih penting daripada apa yang membuat Anda pergi. Hal pertama yang dapat Anda lakukan adalah mengganti jalur stok Anda untuk jalur stainless steel yang dikepang. Garis Stainless akan menawarkan Anda peningkatan rasa dan kontrol, dan juga akan terlihat lebih rapi terutama jika Anda memilih garis dengan lapisan plastik berwarna.

Bantalan rem aftermarket akan melengkapi perbaikan yang Anda dapatkan dengan garis baru. Anda memiliki pilihan bantalan organik, semi-metalik, metalik atau karbon, tetapi perhatikan bahan apa yang terbuat dari cakram rem Anda dan cocokkan dengan bantalan yang sesuai.
Memodifikasi sistem pengereman Anda adalah cara mudah untuk mendapatkan hasil maksimal dari area kinerja yang vital, dan itu juga bisa menjadi modifikasi berorientasi keselamatan yang tak ternilai.

Gear dan final drive

Anda tidak dapat mengubah apa yang ada dalam transmisi Anda tanpa banyak usaha, tetapi Anda dapat dengan mudah mengubah sprocket dan rantai Anda. Ini benar-benar tergantung pada apa yang Anda inginkan: akselerasi yang lebih baik atau kecepatan tertinggi yang lebih baik. Ini adalah masalah rasio gigi, dan Anda dapat memodifikasi ini dengan mengubah sprocket depan Anda, sprocket belakang Anda, atau menggunakan beberapa kombinasi dari keduanya selain stok. Kami tidak akan membahas secara mendalam tentang rasio gir di sini, tetapi ada banyak sumber daya di luar sana, baik di media cetak maupun di web. Rantai Anda membuat perbedaan juga.

Mereka datang dalam tiga ukuran, dari yang paling ringan hingga yang paling berat: 520, 525, 530. Yang paling ringan 520 jelas akan menghemat berat unsprung, dan juga akan memberi Anda opsi sprocket lebih banyak. Namun, seperti biasa, penting untuk memastikan bahwa Anda melakukan modifikasi yang aman.

Anda tidak ingin rantai Anda menggores bodywork atau chassis Anda, Anda juga tidak ingin rantai putus saat berkendara. Putuskan apa yang Anda inginkan, dan pertimbangkan cara terbaik untuk mendapatkannya.

Bagaimana Cara Meningkatkan Kinerja Motor Melalui Beberapa Tahap Penyetelan?

Penyetelan / penyesuaian suspensi bagian 1: pra-muat

Jika sepeda Anda memiliki suspensi yang sangat sederhana, maka Anda mungkin tidak dapat melakukan apa-apa. Dalam beberapa kasus, Anda hanya dapat menyesuaikan pra-pemuatan, dan itulah penyesuaian suspensi pertama yang harus Anda lakukan.
Ini berarti mengaturnya untuk berat badan Anda. Anda ingin melakukan ini dengan gigi penuh. Ada beberapa matematika dari Panduan Casino Online yang terlibat pada Mesin Motor, tetapi ini adalah sesuatu yang ada, sekali lagi, banyak sumber yang tersedia. Jika suspensi Anda terlalu lunak, Anda harus meningkatkan pra-beban dan jika terlalu keras.

Anda harus mengurangi pra-beban. Jika Anda secara rutin membawa penumpang, maka tingkatkan pra-beban Anda lebih banyak lagi. Hanya dalam beberapa menit, Anda akan memberi sepeda Anda salah satu peningkatan performa yang paling penting.

Penyetelan / penyesuaian suspensi bagian 2: kompresi dan rebound damping

Ini berlaku jika Anda mendapat manfaat dari suspensi yang dapat disesuaikan sepenuhnya. Penyetel untuk kompresi dibuat dengan sekrup berlubang di bagian atas guncangan sepeda Anda dan di bagian bawah garpu, sementara penyesuaian pantulan dilakukan di ujung berlawanan dari komponen suspensi.

Peredam kompresi mengontrol seberapa cepat kompres pegas Anda. Redaman rebound mengontrol seberapa cepat pegas kembali normal setelah dikompresi. Keduanya akan mendikte bagaimana ban Anda menghubungi jalan, jadi mereka sangat penting bukan hanya untuk traksi dan pengereman, tetapi juga untuk keseluruhan rasa.

Kontrol (tuas dan set belakang)

Menyesuaikan kontrol Anda agar sesuai dengan diri Anda dapat membuat perbedaan. Melakukan hal itu akan mengoptimalkan tingkat kenyamanan Anda dan itu, pada gilirannya, akan memungkinkan Anda untuk membuat input kontrol semudah mungkin.

Itu berarti Anda akan dapat menghabiskan lebih banyak perhatian pada operasi berkuda lainnya. Periksa sudut pergelangan tangan dan pergelangan kaki Anda di setang dan set belakang dan sesuaikan sebanyak mungkin sehingga sendi Anda berada dalam posisi yang paling alami dan nyaman. Itulah beberapa pembahasan tentang cara meningkatkan kinerja motor anda.

Tinggalkan Balasan